電動(dòng)車以其價(jià)格適中，輕便無(wú)污染的特點(diǎn)，得到了越來(lái)越多消費(fèi)者的喜愛(ài)。隨著電動(dòng)車銷量的增多，有關(guān)電動(dòng)車的消費(fèi)糾紛也呈上升趨勢(shì)。消費(fèi)者反映的問(wèn)題集中在電動(dòng)車達(dá)不到說(shuō)明書(shū)承諾的行駛里程、售后服務(wù)差等，而涉及到電動(dòng)車電池三包的申訴占電動(dòng)車申訴的一半以上。

近日，橋東的王女士反映，她于今年上半年購(gòu)買了一輛新款的女士電動(dòng)車，當(dāng)時(shí)商家介紹這款電動(dòng)車不僅外觀漂亮，而且動(dòng)力強(qiáng)勁持久。王女士在購(gòu)車后發(fā)現(xiàn)，說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)明一次充電可續(xù)行60公里，可實(shí)際上跑的路程大概只有30公里。她找到商家，要求商家給自己更換一塊新電瓶，而商家說(shuō)，電動(dòng)車雖然是上半年售出的，可是電池上標(biāo)明的電池的生產(chǎn)日期卻是在去年，按照那個(gè)日期計(jì)算，王女士的電池已經(jīng)出了三包期，所以他們拒絕給王女士更換新電池。

針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題，市12315提示消費(fèi)者：電池是電動(dòng)車的核心部件，電池對(duì)電動(dòng)車的行駛速度、爬坡能力、續(xù)行里程等使用性能起到?jīng)Q定作用，因此對(duì)于電池的三包，消費(fèi)者要格外留意，謹(jǐn)防落入商家的陷阱。一些商家以電池的生產(chǎn)日期作為電池三包期的起始日，能夠縮短電池的實(shí)際三包期限，從而減少了其承擔(dān)三包義務(wù)的時(shí)間。而按照《部分商品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》第八條的規(guī)定“三包有效期自開(kāi)具發(fā)票之日起計(jì)算”，電池的三包起始日應(yīng)當(dāng)自電動(dòng)車發(fā)票開(kāi)具之日起計(jì)算。另外，一些商家對(duì)于電池的三包期往往未扣除電池的修理時(shí)間，而按照三包規(guī)定，三包期限應(yīng)當(dāng)扣除因商家修理占用和無(wú)零配件待修的時(shí)間。消費(fèi)者可自行計(jì)算順延后的三包截止日期。最后，消費(fèi)者每次維修時(shí)要保存好維修記錄，并在購(gòu)車時(shí)索取正規(guī)發(fā)票，在出現(xiàn)三包糾紛后要及時(shí)維權(quán)。


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