一般電動車的負(fù)載為75公斤，巡航速度為20公里/小時。

電動車20公里巡航電流一般是4A，這個值已經(jīng)高于其它領(lǐng)域的電池工作電流，而超速超載的電動車的工作電流就更大。電池制造商都進(jìn)行過1C充電70％，2C放電60％的循環(huán)壽命試驗。經(jīng)過這樣的壽命試驗，可達(dá)到充放電循環(huán)350次壽命的電池很多，但是實際在用的效果就相差甚遠(yuǎn)了。這是因為大電流工作增加了50%的放電深度，電池會加速硫化。所以，電動三輪摩托車的電池壽命更短，因為三輪摩托車的車身太重，工作電流達(dá)6A以上。

因此，建議廣大用戶在平時使用時，盡量不要超負(fù)荷運行，速度最好控制在20碼，啟動時盡量慢一點并用腳蹬地助力，上坡時速度放慢，可能的情況下用腳助力，養(yǎng)成習(xí)慣的話，不僅可以保護(hù)電動車電池，而且安全性也大大提高。

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