【車載空氣凈化器品牌】車內(nèi)空氣質(zhì)量有問題最好及時(shí)送交檢測(cè)部門鑒定
2015-02-26 21:51:59 作者:goukk 來(lái)源:家電知識(shí) 網(wǎng)友評(píng)論 0 條
《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》(簡(jiǎn)稱《指南》)開始執(zhí)行。即一部與汽車有關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)文件,這部《指南》的頒布,填補(bǔ)了我國(guó)車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的空白,使得車內(nèi)空氣檢測(cè)終于有標(biāo)可依。雖然《指南》并非強(qiáng)制性國(guó)標(biāo),目前只是一個(gè)推薦性的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),但根治車內(nèi)空氣污染,終現(xiàn)一線曙光。面對(duì)終于出臺(tái)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和如何有效參照并改善的愛車空氣這一問題,我們不妨一同解讀《指南》背后的故事,談一談如何處理車內(nèi)異味這一實(shí)際問題。
其實(shí),自從汽車走入我們的生活,便與我們息息相關(guān)。我們和它一同行駛,一同“呼吸”。近兩年,中國(guó)汽車業(yè)的蓬勃發(fā)展,也讓我們飽受了汽車尾氣的困擾。然而,車內(nèi)空氣質(zhì)量不該被忽略。盡管我國(guó)對(duì)這方面的關(guān)注由來(lái)已久,但是《指南》的現(xiàn)身卻遲了八年。
2004年,我國(guó)著手制訂車內(nèi)污染控制標(biāo)準(zhǔn),但因種種原因難產(chǎn)。2004年6月,我國(guó)《汽車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》起草專家小組成立,但因檢測(cè)技術(shù)存在難點(diǎn)等原因,標(biāo)準(zhǔn)擱淺。
2008年3月,《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》實(shí)施。雖然該“方法”明確了車內(nèi)存在的一些污染物種類,但并未包含如何判定車內(nèi)空氣污染物超標(biāo)等問題,使消費(fèi)者維權(quán)面臨無(wú)據(jù)可依。
2009年年底,針對(duì)由環(huán)保部牽頭制定的《車內(nèi)空氣中揮發(fā)性有機(jī)物濃度要求》,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提議,該文件應(yīng)采用推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“GB/T”,而非強(qiáng)制性的“GB”代號(hào)。
2011年,國(guó)家環(huán)保部與國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布GB/T27630-2011《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》。該《指南》于2012年3月1日起正式實(shí)施,對(duì)新車內(nèi)的苯甲醛等八種常見揮發(fā)性有機(jī)物設(shè)定限值。參與標(biāo)準(zhǔn)制定的除北京市勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)研究所、北京市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)中心等機(jī)構(gòu)外,還包括大眾、日產(chǎn)、通用三大汽車公司。該指南的實(shí)施可以為汽車內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)提供科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù),主要適用于銷售的新車,使用中的車輛也可參照使用。
車內(nèi)空氣緣何不夠清新?
許多新車的車主都有過這樣的經(jīng)歷:打開車門,多少有些刺鼻的氣味馬上撲面而來(lái),無(wú)奈,只能期待時(shí)間長(zhǎng)了難聞的氣味終會(huì)揮發(fā)干凈。除了忍受,似乎沒有更好的辦法?墒牵瑸槭裁窜噧(nèi)空氣會(huì)這樣,到底是哪里出了問題呢?
我們先看看《指南》!吨改稀分忻鞔_規(guī)定了車內(nèi)空氣中有關(guān)苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等八種常見的車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物濃度的限值。這也就是說,這八種常見的車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物來(lái)自哪里,哪里就有可能成為空氣污染源。作為該標(biāo)準(zhǔn)的起草人之一,北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院教授、汽車動(dòng)力性及排放測(cè)試國(guó)家專業(yè)實(shí)驗(yàn)室主任葛蘊(yùn)珊說:“這些污染大多來(lái)自車輛的內(nèi)飾,如座椅、儀表盤、地膠、密封條等,或來(lái)自車輛生產(chǎn)所需的稀釋劑、膠水油漆及涂料。”
據(jù)了解,車內(nèi)空氣污染的三大來(lái)源是:一、新車的車內(nèi)各種配件;二、汽車內(nèi)飾件材料,主要有塑料類、纖維紡織類、皮革類、橡膠類等四大類材料;三、生產(chǎn)中使用的溶劑型油漆、稀釋劑和黏合用的膠水油漆和涂料。
這些必不可缺的零配件在為我們打造愛車的同時(shí),也成為我們難與愛車親近的隱患。因?yàn)檐噧?nèi)空間狹窄、密閉,污染物不容易揮發(fā),尤其是夏天陽(yáng)光照射和冬季開暖氣時(shí),污染物很容易大量聚集。新車從出廠到庫(kù)存、運(yùn)輸,交到客戶手上,一直處于密閉狀態(tài),污染性氣體很難揮發(fā)。所以,當(dāng)新車交付時(shí),車內(nèi)污染物濃度往往會(huì)達(dá)到較高水平,對(duì)車主健康造成較大傷害。
怎樣才能幫愛車去味?
有什么辦法,可以標(biāo)本兼治?那只能先從源頭說起。要提高車內(nèi)空氣質(zhì)量,離不開生產(chǎn)廠家的努力。一是原材料,二是加工工藝。首先,汽車生產(chǎn)廠商應(yīng)盡量選用揮發(fā)性少的原材料,保證車輛使用材料的環(huán)保性,從根本上減少車內(nèi)空氣污染來(lái)源。再者,不同的加工工藝也會(huì)影響車內(nèi)空氣質(zhì)量。比如說,有些車內(nèi)材料是用膠粘的,在加工過程中沒有經(jīng)過烘烤和通風(fēng),就會(huì)導(dǎo)致?lián)]發(fā)性有機(jī)物濃度較高。與膠粘相比,焊接工藝能有效減少揮發(fā)性有機(jī)化合物的揮發(fā)。而在粘膠過程中增加烘烤和通風(fēng)環(huán)節(jié),也能使有害氣體在整車裝車前盡量揮發(fā)。
撇開生產(chǎn)環(huán)節(jié)不談,新車到手,有哪些招可以散散這難聞的氣味呢?
溫馨提示一:新車在行駛的前六個(gè)月內(nèi),應(yīng)盡量少用空調(diào),時(shí)常開窗以加強(qiáng)車內(nèi)通風(fēng)換氣。
溫馨提示二:如要進(jìn)行車內(nèi)裝飾,飾品須嚴(yán)格選擇,防止把含有害物質(zhì)的地膠、座套墊裝飾放到車內(nèi)。
溫馨提示三:對(duì)于新購(gòu)買的車內(nèi)座套等紡織品,應(yīng)先用清水漂洗以后再使用。慎用香水,目前許多香水是化學(xué)合成品,本身就具有一定的污染,在購(gòu)買時(shí)應(yīng)注意選擇由天然材料制成的。
溫馨提示四:新車出廠時(shí)通常會(huì)有一些塑料包裝,車主在開始用車后應(yīng)盡早去除這些包裝,以免污染悶在車內(nèi),從而產(chǎn)生空氣污染。
《指南》能幫您維權(quán)
在該《指南》出臺(tái)前,車主能夠參考的空氣質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,兩者相對(duì)比,《指南》涉及的部分指標(biāo)濃度均比室內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn)略為寬松。就如對(duì)于甲苯的濃度,室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)是不超過0.2毫克/立方米,車內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)是不超過1.1毫克/立方米。但是《指南》的發(fā)布,無(wú)疑增強(qiáng)了消費(fèi)者向“空氣”開戰(zhàn)的信心和提供了依據(jù)。
雖然目前《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》只是一個(gè)推薦性的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),但按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求,推薦性標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)接受并采用,或各方商定同意納入經(jīng)濟(jì)合同中或在法律法規(guī)引用,就成為各方必須共同遵守的技術(shù)依據(jù),具有法律上的約束性。在經(jīng)濟(jì)合同中引用的推薦性標(biāo)準(zhǔn),在合同約定的范圍內(nèi)必須執(zhí)行。這或許意味著,如果消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)購(gòu)買的乘用車內(nèi)相關(guān)指標(biāo)無(wú)法達(dá)到《指南》標(biāo)準(zhǔn),則說明產(chǎn)品存在問題,不合格。消費(fèi)者可以據(jù)《指南》進(jìn)行維權(quán),要求更換或維修汽車。
車載吸塵器的功率及部件
1、吸塵原理。車載吸塵器的風(fēng)機(jī)葉輪在電動(dòng)機(jī)高速驅(qū)動(dòng)下,將葉輪中的空氣高速排出風(fēng)機(jī),同時(shí)使吸塵部分內(nèi)空氣不斷地補(bǔ)充進(jìn)風(fēng)機(jī)。這樣不妨與外界形成較高的壓差。吸嘴的塵埃、臟物隨空氣被吸入吸塵部分,并經(jīng)過漏器過漏,將塵埃、臟物收集與塵筒內(nèi)。
2、吸塵器的原件。吸力式吸塵器還會(huì)配備一系列的清潔刷及吸嘴,以便清掃角落縫隙用。
3、喉管:所有吸力式的吸塵器都會(huì)裝備硬喉管,用來(lái)連接清潔用的軟喉管及附件。
4、電動(dòng)刷:內(nèi)式吸塵器的清潔頭,是混合式吸塵器特別有的配件。
5、圓刷頭:也較小吸嘴,可做360*回轉(zhuǎn)。
6、扁吸嘴:又稱縫隙吸嘴,是一支細(xì)長(zhǎng)、扁平的硬吸嘴。特別適用于清潔墻邊、輻射式暖片、角落及淺窄地方。
7、掃塵刷:用長(zhǎng)而軟的鬃毛制成,適用于清潔窗簾、墻壁等。
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