齒輪箱作為機械設(shè)備中應(yīng)用非常廣泛的一種通用部件，其正常運行不僅影響著整個設(shè)備的運行，也關(guān)乎著企業(yè)的經(jīng)濟效益。有一家公司因齒輪箱運行溫度高、粉塵污染嚴重，每3個月就要更換潤滑油，設(shè)備維護成本一直居高不下。為此，該公司找到了�？松�美孚，希望能為他們排憂解難�？上驳氖�，該公司采納了改進建議后不僅改善了齒輪箱的潤滑狀況，還實現(xiàn)了節(jié)能減排！這到底是怎么做到的呢？

合成油替代礦物油，帶來可觀節(jié)能收益

中型國有礦山企業(yè)，其破碎車間于2013年投產(chǎn)皮帶輸送生產(chǎn)線，一直使用一款礦物齒輪油�？墒怯捎邶X輪箱運行溫度一直在90°C以上和粉塵污染問題，嚴重破壞了潤滑油的品質(zhì)，導(dǎo)致齒輪箱的換油周期僅為1500個小時，企業(yè)電費和潤滑油采購成本居高不下，經(jīng)濟效益因此受到了損失。

為此，該公司與�？松�美孚取得了聯(lián)系，希望能夠找到解決方案。經(jīng)過仔細的觀察和分析后，埃克森美孚工程師向企業(yè)推薦將原先使用的礦物油升級到美孚合成齒輪油SHCTM320，以改善齒輪箱運行溫度高和換油周期短的問題。使用結(jié)果表明，美孚合成齒輪油SHCTM320運行溫度比礦物油運行溫度降低了6.6°C，有效延長了潤滑油的更換周期。在更換了美孚合成齒輪油SHCTM320之后，與之前使用的礦物油相比，重鋼西昌礦業(yè)公司的齒輪箱能耗降低約3.15%，減少二氧化碳排放25,280千克。

為什么通過油品升級就能幫助企業(yè)降低能耗和運營成本呢？與礦物油相比，合成齒輪油具有以下兩個優(yōu)點：

黏度指數(shù)高：黏度指數(shù)表示油品黏度隨溫度變化的程度。黏度指數(shù)越高，表示油品黏度受溫度的影響越小。美孚合成齒輪油SHC320是以PAO全合成基礎(chǔ)油和精選的添加劑配方調(diào)制而成，其黏度指數(shù)遠超礦物油，即使在90°C的高溫環(huán)境下依然保持較礦物油更高的黏度，既能滿足設(shè)備制造商所要求的油膜厚度，也相應(yīng)地延長了設(shè)備換油周期，幫助企業(yè)降低了潤滑油采購成本。

針對這個問題，工程師發(fā)現(xiàn)該齒輪箱設(shè)備雖然有專門的過濾器呼吸閥，但由于價格高昂且每3個月就要更換，因此建議企業(yè)采用充氣囊的方式，降低設(shè)備維護成本。用橡膠軟管將齒輪箱呼吸口和氣囊相連。當齒輪箱運行時，內(nèi)部氣體受熱膨脹，將氣囊充氣；當齒輪箱停機時，氣囊內(nèi)部氣體返回齒輪箱中，徹底和外界隔絕，以避免粉塵和空氣中的水汽在齒輪箱中聚集。